7月25日，由中铁六局路桥公司承建的安顺至盘州高速公路土建1标正式进入竣工验收阶段。随着项目全面由“施工建设”迈向“品质交付”，为后续全线如期通车奠定基础。

技术人员正在检测

目前，竣工实体组正以毫米级精度对桥梁下部构造进行全要素体检，采用三维激光扫描复测墩柱垂直度，用高精度水准仪逐跨校核桥面标高，隐蔽工程影像资料100%归档可溯，每一片梁、每一处锥坡、每一米边沟均建立数字身份档案。交工资料同步整理、交叉审核、闭环签字，确保零缺陷移交、零遗留问题。

据悉，安盘高速土建1标全长18.985公里，线路横跨普定县主城区，地质条件复杂，征拆协调难度大，工期紧凑，任务重、节奏快、标准高。面对挑战，项目部坚持党建引领、系统谋划、科技赋能、精细管控，创新推行“三阶九控”路基压实工艺，实现554万方填方“零沉降”；全面应用桥梁钢筋数控加工+智能张拉压浆双闭环管理系统，22座主线桥、10座匝道桥全部一次验收合格，混凝土强度合格率100%，外观线形获上级单位及业主单位多次通报表扬。

施工中，项目部党支部通过深化“铁流先锋领航”党建品牌建设，推动党建与生产深度融合。项目部组建党员技术攻关小组，成功破解紧邻高压线与密集居民区的路基高边坡爆破难题；首创研究真空罩压浆技术，不但解决了T梁封锚的美观问题，同时有效将压浆饱满度提高到95%以上。项目部先后获授权专利18项、省部级工法10项、国家级QC成果2项。

项目建成通车后，将打通安顺—六盘水—黔西南纵向高速新通道，使普定县城至盘州车程缩短约45分钟，为乡村振兴、产业联动与民族地区高质量发展注入动能。

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