随着全球对绿色氢的兴趣升温，能源公司正在利用各种可再生能源项目为氢生产提供动力。由于全球风力发电场的几十年发展，风力发电是这一生产的一个主要来源。绿色氢被许多人誉为神奇的燃料，它最终可能成为柴油和喷气燃料的替代品，并摆脱了对使用开采金属和矿物生产的电池的唯一依赖。然而，许多能源公司突然对绿色氢产生兴趣的原因是，通过帮助运营脱碳来支持长期的石油和天然气生产。
美国能源效率和可再生能源办公室认为，单纯依靠可再生电力是无法实现2050年净零碳排放目标的。相反，绿色氢可以为家庭提供重要的热源，并可以大大促进交通部门的脱碳。它也可以用于目前严重依赖化石燃料的工业和农业。虽然蓝氢和灰氢的生产（使用天然气驱动产量）已经相当普遍，但利用可再生能源生产绿色氢的情况并不典型。
美国和世界其他国家越来越多的风电场可能有助于能源公司将其氢气生产实践从蓝色和灰色转向绿色。绿色氢气是利用可再生电力为电解槽供电，然后电解槽将水分解成氢气和氧气。然后，气体燃烧产生能量，只排放水蒸气和热空气，使其不含碳。风能生产绿色氢气的潜力巨大，因为陆上风电和海上风电运营都在快速扩张。
在美国，2021年海上风电管道与2020年相比增长了13.5%，目前处于不同的发展阶段，达到40083 MW。2021年和2022年，政府扩大了美国可用于海上风电开发的区域，拍卖了几个新的租赁区域。风力发电项目成本的下降支持了这一发展，商业规模的海上风力发电项目的成本下降了13%，平均每兆瓦时84美元。与此同时，2021年全球海上风电装机容量创历史新高，新项目投产17398 MW，意味着全球装机容量超过50 GW。
绿色氢工业的发展被视为绿色转型的关键，因为它有潜力取代天然气用于供暖，并可替代柴油和其他燃料。在欧洲和亚洲，去年宣布了许多大型绿色氢项目，并计划在欧洲建设一条主要的氢走廊。目前，与其他形式的可再生能源相比，绿色氢的生产成本较高。然而，正如太阳能和风力发电一样，随着全球氢业务的扩张，预计生产价格将大幅下降。
但许多能源公司都在寻找绿色氢，不仅是为了支持从化石燃料的过渡，而且是为了使石油和天然气业务脱碳，以延长其寿命。在墨西哥湾，海上风电场引起了极大的兴趣，一些人希望利用这些能源为美国德克萨斯州和路易斯安那州的家庭提供电力，总计约310万户房屋，而另一些人则看到了为炼油厂提供电力的潜力。拜登政府计划到2030年建造30 GW的海上风力发电，能够为1000万户家庭提供电力。但其他人则在关注风力发电厂为绿色氢项目提供燃料的潜力，这些项目可以为工业流程提供动力，帮助能源公司实现运营脱碳。
绿色氢气将通过石油和天然气管道输送到海岸，取代化石燃料为石油运营提供动力，减少多达68%的碳排放。这将是第一个此类项目，并可能激励全球其他公司也这样做。一些反对者认为，这将延长他们希望结束的化石燃料项目的寿命。Taproot Earth的国家政策主管Kendall Dix解释道：“氢气在最坏的情况下是一个错误的解决方案，在最好的情况下，可能会分散注意力。”
许多石油和天然气巨头已经开始转向低碳石油业务，从老化的石油地区转移到新的地区，如非洲和加勒比地区，并采用碳削减技术。风力制氢正是大型石油公司作为延长石油和天然气业务潜在寿命的一种手段，在脱碳的同时满足全球高需求的最新趋势。但许多人认为这是一个谬论，随着对绿色氢的需求增加，清洁燃料源可以更好地用于加热和运输，以实现从化石燃料的更大转变。
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