欢迎光临工业气体网! 客服热线:400-8552-123
工业气体网
当前位置:中国特气网 > 工业气体 > 氢气 > 资讯中心

清能股份:“十四五”氢能问策,聚焦产业“心脏”燃料电池

发布时间:2022-05-20 14:48:33   发布来源:中国特气网   打印本页

近期,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》);工信部、国家发展改革委等六部委联合发布《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》)等相关政策的连续出台,对于氢能行业的发展给出了积极指导意见。对此,清能股份联合上下游合作伙伴对氢能行业的发展作出一些探讨,供环球网读者讨论分析。

据悉,作为全球领先的大功率燃料电池电堆和系统供应商,清能股份拥有近20年燃料电池的开发及制造经验,在大功率水冷燃料电池方面,单堆功率及功率密度均达到国际先进水平。

“十四五”构建“大氢能”图景,燃料电池先发之势

在全球“碳达峰、碳中和”背景下,国家构建的“十四五”“大氢能”图景,对于氢气的“制” ,“储”,“运”,“加”,“用”各环节全面布局,驱动风光能电解水制氢,加氢站等基础设施建设,氢燃料电池汽车等产业产业化预期提前和应用市场加速成形。交通运输领域作为排放贡献较高的产业,是我国实现双碳目标的主战场,随着“十四五”期间新能源产业跨越式发展,新能源车对传统能源车的大规模替代已形成行业趋势。据公安部与国际能源署数据显示,2021年全国汽车保有量超3亿辆,其中中重型商用车约3000万辆,占比仅11%,但碳排放量占比却高达50%以上,因此聚焦商用车的能源替代,是能够有效降低碳排放强度,解决机动车污染,进而实现交通领域电气化的重要途径。

清能股份倡导以氢气为主要载体的能源转型,我们非常认可国家对于中重型氢燃料电池商用车的推广路径。燃料电池在质量能量密度、体积功率密度、加氢效率方面的优势,非常适合商用车长续航、大重载的干线运输需求。目前清能重点发展以商用车为主的燃料电池电堆及系统,通过与系统集成商、汽车制造商和加氢基础设施开发商等的合作,共同推广燃料电池在中大型客车、物流车、中重型卡车及港口设备上的应用。

文章来源:互联网


  • 【免责声明】
  • 1、特气网发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。
  • 2、特气网不保证该信息(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、 及时性、原创性等。
  • 3、相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。
  • 4、如有侵权请直接与作者联系或书面发函至E-mail:teqi123@163.com 转达、处理。
工业气体 | 有机气体 | 特种气体 | 供应频道 | 求购频道 | 免责声明 | 广告服务 | 联系我们
Copyright © 中国特气网 版权所有 E-mail:xia0811100845@163.com 鲁ICP备17044175号 鲁公网安备 37030502000752号
郑重声明:未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像.如有违反,追究法律责任